+ Ответить в теме
Показано с 1 по 5 из 5

Тема: Какой мотор покупать?

  1. #1
    Пользователь
    Регистрация
    21.01.2014
    Сообщений
    10

    Какой мотор покупать?

    Хочу в этом сезоне купить мотор лодочный на резинку, от 5 до 10 лошадей.
    Вопрос только в том что двух тактный или четырехтактный.
    Говорят что четырехтактный нужно как то по особенному транспортировать, а двухтактный на малых оборотах тресет, например когда на дорожку ловить.
    Посоветуйте что брать и может в марках производителей подскажете. Спасибо

  2. #2
    Пользователь
    Регистрация
    19.01.2014
    Сообщений
    9
    Добрый вечер,Евгений!
    Для меня выбор очевиден,нужно брать 4-тактный.
    Он ровнее и тише работает,менее дымный.
    Что касается транспортировки,сейчас есть и 4-тактные моторы,которые
    можно перевозить на любом боку.
    Например 6-сильные от Suzuki.
    Из минусов:4-тактные моторы тяжелее и что не мало важно дороже.
    Желаю успеха в выборе!

  3. #3
    Обладатель карты VIP Аватар для Л.П.Зарицкий
    Регистрация
    03.06.2014
    Сообщений
    12
    Я тоже за 4-х тактный, если есть возможность, то лучше его приобретайте, с ним вам будет комфортнее плавать, да и проблем меньше, с транспортировкой особых сложностей не наблюдал.

  4. #4
    Пользователь
    Регистрация
    01.09.2014
    Сообщений
    7
    Если кто-нибудь будет продавать моторы б/у до 5 л.с., прошу сообщить

  5. #5
    Обладатель карты VIP
    Регистрация
    20.11.2014
    Сообщений
    48
    Цитата Сообщение от Юра Посмотреть сообщение
    Добрый вечер,Евгений!
    Для меня выбор очевиден,нужно брать 4-тактный.
    Он ровнее и тише работает,менее дымный.
    Что касается транспортировки,сейчас есть и 4-тактные моторы,которые
    можно перевозить на любом боку.
    Например 6-сильные от Suzuki.
    Из минусов:4-тактные моторы тяжелее и что не мало важно дороже.
    Желаю успеха в выборе!
    Ровнее согласен, тише тоже... но не с такой разницей, чтобы отдавать ему за это предпочтение....2х такный до 10 л.с. лучше всего....при меньшой массе и габаритах, имеет большую мощность и простоту конструкции...
    Дымность я не знаю где Вы замечаете...весь выхлоп идёт в воду, поэтому на поверхности воды нет никаких следов...
    2х тактные можно перевозить вообще как хотите, хоть винтом кверху....главное чтобы масло для винта не вытекло...
    2х тактные моторы дешевле ещё.
    За 3 года эксплуатации была одна замена масла для винта и свечка новая поставлена....всё....а как обслуживают 4х тактные? я думаю всё сложнее, с регулировкой каких нибудь клапанов и прочего...

+ Ответить в теме

Ваши права

  • Вы можете создавать новые темы
  • Вы можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы можете редактировать свои сообщения
  •