+ Ответить в теме
Показано с 1 по 5 из 5

Тема: Киа соренто в старом кузове, Kia Sorento 2007

  1. #1
    Администратор Аватар для Дмитрий
    Регистрация
    13.09.2013
    Адрес
    Великий Новгород
    Сообщений
    728

    Киа соренто в старом кузове, Kia Sorento 2007

    Интересный факт с ремонтом.
    Езжу на киа соренто уже наверное 5 лет и он меня не подводил, но в последние месяцы он стал немного подтупливать, то едет то не едет, то есть дает обороты набирать мотору или нет. У меня было такое когда загоралась лампочка топливного фильтра, показывает что в фильтре много воды и электроника не дает в двигатель соляры больше чем на 2000 оборотов. Но бог с ним, поменял фильтр и поехал дальше. История повторилась совсем недавно но лампочка на торпеде не загоралась, я поехал на диагностику на компьютер, ошибка показала что датчик расхода воздуха неисправен. Я купил датчик примерно за 4 т р, поменял но ничего не поменялось. еще заметил что когда ко мне садится пассажир то моя КИА переставала ехать, я все смеялся что отказывается везти, весь день ездила не тупила а как посажу кого то то не едет хоть ты тресни.
    Короче терпение мое лопнуло, купил фильтр, поехал поменял, ничего не изменилось-))) так и предполагал. Дали телефон дизелиста, поехал к нему, он меня на ультро звуковую диагностику (узи-))) форсунок, короче расстроился, думаю начал сдавать мой любимый сорентик. Но диагнос опять заметил ошибку по датчику расхода воздуха, и самое интересное что она не снималась, а должна бы на какое то время убраться.
    Парень Паша почесал затылок, и сказал что что то подобное было уже у него. Добрался он до блока управления двигателем, и как предполагал, металлическая крышка прикрывающая блок, перетерла провода и как раз коротила датчик воздуха. Обмотав изолентой провода и подложив что то мягкое под край железки, он все собрал и моя ласточка опять стала мощной и быстрой, а то дошло до того что приходилось ездить как пенсионер, медленно и аккуратно в ПРАВОМ ряду-)))
    Заодно снялась проблема с кондицианером, на нем залипал контакт в релюхе, включался но не выключался потом. Все было взаимосвязано, второй провод перетертый был как раз от кондиционера.
    А по поводу что садился пассажир и машина начинала тупить, так и получалось, ногами надавливали на крышку, она и начинала коротить!!!
    Так что кому мой опыт пригодится, пишите отзывы.

  2. #2
    Обладатель карты VIP Аватар для skpvn.ru
    Регистрация
    30.01.2014
    Адрес
    Великий Новгород
    Сообщений
    27
    Цитата Сообщение от Дмитрий Посмотреть сообщение
    Интересный факт с ремонтом.
    Езжу на киа соренто уже наверное 5 лет и он меня не подводил, но в последние месяцы он стал немного подтупливать, то едет то не едет, то есть дает обороты набирать мотору или нет. У меня было такое когда загоралась лампочка топливного фильтра, показывает что в фильтре много воды и электроника не дает в двигатель соляры больше чем на 2000 оборотов. Но бог с ним, поменял фильтр и поехал дальше. История повторилась совсем недавно но лампочка на торпеде не загоралась, я поехал на диагностику на компьютер, ошибка показала что датчик расхода воздуха неисправен. Я купил датчик примерно за 4 т р, поменял но ничего не поменялось. еще заметил что когда ко мне садится пассажир то моя КИА переставала ехать, я все смеялся что отказывается везти, весь день ездила не тупила а как посажу кого то то не едет хоть ты тресни.
    Короче терпение мое лопнуло, купил фильтр, поехал поменял, ничего не изменилось-))) так и предполагал. Дали телефон дизелиста, поехал к нему, он меня на ультро звуковую диагностику (узи-))) форсунок, короче расстроился, думаю начал сдавать мой любимый сорентик. Но диагнос опять заметил ошибку по датчику расхода воздуха, и самое интересное что она не снималась, а должна бы на какое то время убраться.
    Парень Паша почесал затылок, и сказал что что то подобное было уже у него. Добрался он до блока управления двигателем, и как предполагал, металлическая крышка прикрывающая блок, перетерла провода и как раз коротила датчик воздуха. Обмотав изолентой провода и подложив что то мягкое под край железки, он все собрал и моя ласточка опять стала мощной и быстрой, а то дошло до того что приходилось ездить как пенсионер, медленно и аккуратно в ПРАВОМ ряду-)))
    Заодно снялась проблема с кондицианером, на нем залипал контакт в релюхе, включался но не выключался потом. Все было взаимосвязано, второй провод перетертый был как раз от кондиционера.
    А по поводу что садился пассажир и машина начинала тупить, так и получалось, ногами надавливали на крышку, она и начинала коротить!!!
    Так что кому мой опыт пригодится, пишите отзывы.
    В моей огромной практике по ремонту большой техники встречались факты когда машина не заводилась из за плохой массы на фарах заднего освещения. Чудеса случаются. Хвала производителю.

  3. #3
    Администратор Аватар для Дмитрий
    Регистрация
    13.09.2013
    Адрес
    Великий Новгород
    Сообщений
    728
    Ну да, и у меня случай из той же серии.

  4. #4
    Партнер в ожидании дисконтной карты
    Регистрация
    20.08.2019
    Адрес
    Egypt
    Сообщений
    10

    Киа соренто в старом кузове Kia Sorento 2007

    Добрый день Чем в принципе отличаются новые Kia Sorento и Kia Sportage бензин-автомат кроме длины/ширины/высоты кузова, клириенса на 10-20 см и объема двигателя. Поездил пока только на Sportage - машина понравилась - прикол с лекгой дверью - приходится хлопать и небольшой багажник , Sorento нет еще на тест-драйв, стоит ли ждать ? Какой по Вашему мнению предпочтительней. Разница в цене 150 тр не критична.

  5. #5
    Новичок
    Регистрация
    18.08.2019
    Адрес
    Egypt
    Сообщений
    3

    Киа соренто в старом кузове Kia Sorento 2007

    Точно в цель

+ Ответить в теме

Ваши права

  • Вы можете создавать новые темы
  • Вы можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы можете редактировать свои сообщения
  •